Cette hausse soudaine s’explique par une pénurie aiguë, provoquée notamment par le blocage de plusieurs cargaisons de produits pétroliers. Une dizaine de véhicules restent immobilisés à la frontière entre la République démocratique du Congo et l’Ouganda, dans un contexte marqué par l’augmentation des taxes douanières.
À cette situation s’ajoute la grève de l’Association congolaise des commissionnaires agréés en douane (ACCAD), en cours depuis près d’une semaine, qui paralyse davantage les activités.
Dans la ville, la fermeture de nombreuses stations-service a favorisé l’essor du marché parallèle. Les revendeurs informels, appelés localement « Kadhafi », fixent librement les prix. À Matonge, en centre-ville, le litre atteint 20 000 FC. Il se vend autour de 15 000 FC à Boikene et avoisine 17 500 FC à Kalinda, dans la cellule Kuka. Une tendance qui s’observe également dans plusieurs quartiers périphériques.
Les autorités provinciales assurent suivre l’évolution de la situation. La Division de l’économie indique que des démarches sont en cours pour tenter de contenir la crise, qui nécessite une réponse coordonnée à l’échelle locale.
Sur le terrain, les répercussions sont déjà sensibles. Les tarifs du transport ont fortement augmenté, compliquant les déplacements quotidiens. Plusieurs ménages réduisent leurs activités, tandis qu’une hausse des prix des produits de première nécessité est redoutée.
Maua Grâce
Commentaires (0)
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à commenter!