À Bunia, chef-lieu de l’Ituri, les travaux de voiries et de drainage menés par l'Office des voiries et drainage (OVD) ont atteint plus de 50 % d'exécution. Financé par le gouvernement via le FONER, le Projet d’entretien routier (PER) 2024 concerne plusieurs axes, dont l’avenue Rwenzori et l’avenue Maniema. Le directeur de l’OVD a souligné des défis liés à des constructions illégales entravant l’avancement des travaux.

Les travaux de construction exécutés par l'Office des voiries et drainage (OVD), incluant des traversées, des ponts et des caniveaux, avancent dans plusieurs avenues de Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri, dans le nord-est de la RDC. Selon une dépêche de l'Agence congolaise de presse, ces travaux ont déjà franchi le cap des 50 % d’exécution.

Le même média indique que ces travaux sont financés par le gouvernement de la République à travers le FONER, dans le cadre du Projet d’entretien routier (PER) pour l’exercice 2024.

Par ailleurs, plusieurs axes sont concernés par ces interventions, notamment l’avenue Rwenzori, qui souffre d’un manque de drainage, provoquant stagnation des eaux et érosion.

Des traversées y ont été construites. Sur l’avenue Maniema, vers le quartier Hoho, les travaux ont permis l’aménagement de traversées, la construction de caniveaux et le renforcement d’un pont menacé par les eaux de pluie.

Jacques Kibomi, directeur provincial ad interim de l’OVD, a, lors d’une visite conjointe sur les chantiers avec le Fonds national d’entretien routier (FONER) et le Bureau technique de contrôle (BTC), précisé : « Nous estimons le taux d’avancement entre 50 et 55 %, selon les fonds déjà débloqués. Le premier acompte, représentant 50 % du budget, a été totalement utilisé. Nous attendons à présent le versement du solde pour achever les travaux. »

Il a ensuite souligné que deux autres projets sont également en cours. « Nous intervenons sur le grand boulevard du quartier Ndimbe, précisément à l’avenue Jérusalem, où une traversée et des caniveaux sont en construction. Sur l’avenue Brazza, des travaux similaires sont en cours pour pallier l’absence de drainage, source de dégradation des routes. Nous procédons aussi à la sauvegarde du pont 'Soderu', qui a failli être emporté », a détaillé M. Kibomi.

Il a également mentionné que plusieurs obstacles freinent l’avancement des travaux, notamment les constructions anarchiques érigées sur les emprises publiques.

Enfin, le directeur de l’OVD a pointé du doigt les services responsables du lotissement urbain, les accusant de négligence ayant favorisé ces implantations illégales.


Gloire MALUMBA.K