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DIPLOMATIE

Corridor de Lobito : la RDC accélère son intégration ferroviaire avec un financement de 500 millions USD

La République démocratique du Congo (RDC) franchit une nouvelle étape dans le développement de ses infrastructures ferroviaires. Le gouvernement congolais a confirmé, jeudi 5 février 2026, la mobilisation d’un financement de 500 millions de dollars américains destiné à la structuration du projet de construction du tronçon ferroviaire Dilolo–Tenke. Dans cette opération, Kinshasa intervient en qualité de « Lead Arranger », soulignant son rôle central dans la coordination financière du projet.

Lors de la réunion stratégique à Luanda capitale angolaise, sur le corridor Lobito, sous l'initiative de João Lourenço.
Lors de la réunion stratégique à Luanda capitale angolaise, sur le corridor Lobito, sous l'initiative de João Lourenço.

Cette annonce a été faite à l’occasion de la participation du Vice-Premier ministre et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, à une réunion stratégique consacrée au corridor de Lobito. La rencontre s’est tenue à Luanda, à l’invitation du président angolais João Lourenço.

Selon une note officielle du ministère des Transports, les échanges ont principalement porté sur l’évaluation de l’état d’avancement du projet ainsi que sur la coordination des priorités opérationnelles entre les partenaires impliqués dans cette initiative régionale.

Sur le plan des infrastructures situées en territoire congolais, plusieurs progrès ont été enregistrés. Les travaux d’urgence de réhabilitation du tronçon Kolwezi–Dilolo, long de 80 kilomètres, sont actuellement en cours. Parallèlement, les études techniques relatives au tronçon Tenke–Sakania bénéficient d’un appui financier de la Banque mondiale.

Dans la même dynamique, un appel au cofinancement a été lancé pour l’axe ferroviaire Tenke–Lubumbashi–Sakania, considéré comme un segment stratégique du corridor de Lobito.

Enfin, les autorités congolaises annoncent le lancement, en avril 2026, d’un appel d’offres international pour la réhabilitation du tronçon Tenke–Kolwezi–Dilolo. Le démarrage effectif des travaux est prévu pour le dernier trimestre de l’année 2026.


Gloire MALUMBA.K

LA REDACTION

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