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Crash d’un avion-cargo au Nord-Kivu : un survivant et un mort, l’enquête se poursuit pour déterminer les causes

Les circonstances du crash d’un avion-cargo de la compagnie Tracep Congo Aviation, retrouvé dans le territoire de Walikale, au Nord-Kivu, depuis vendredi dernier, demeurent encore inconnues. Les enquêteurs ont entamé leurs investigations après la découverte de l’épave de l’appareil, plusieurs jours après sa disparition des radars.

L'épave d'un avion, après au Nord-Kivu, dans le territoire de Walikale .
L'épave d'un avion, après au Nord-Kivu, dans le territoire de Walikale .

Selon une source proche du secteur de l’aviation, qui a requis l’anonymat, le commandant de bord a survécu à l’accident, tandis que le copilote, identifié sous le nom de Saté, a trouvé la mort. « À ce stade, les véritables causes du crash ne sont pas encore établies. Le commandant de bord n’a pas encore été entendu afin de recueillir les éléments nécessaires à la compréhension des circonstances de l’accident », a précisé cette source.

Les premiers éléments recueillis font état d’une défaillance technique signalée par l’équipage peu avant la perte de contact avec l’appareil. Le pilote aurait indiqué une panne de moteur alors qu’il tentait d’effectuer un déroutement d’urgence vers l’aérodrome de Walikale. L’avion a finalement été localisé dans un village proche de cette zone, où les équipes de recherche ont retrouvé les débris de l’appareil.

L’avion, un LET L-410 exploité par Tracep Congo Aviation, avait quitté l’aéroport de Mavivi, à Beni, le 24 juillet, à destination du territoire de Shabunda. À son bord se trouvaient deux membres d’équipage ainsi qu’une cargaison de marchandises. Peu après le décollage, un message de détresse avait été transmis, faisant état d’un problème moteur, avant l’interruption totale des communications.

Les autorités de l’aviation civile devraient désormais lancer une enquête technique pour établir les causes précises de cet accident. Aucune hypothèse officielle n’a encore été avancée. Les investigations devront notamment s’appuyer sur l’analyse de l’épave, les témoignages disponibles ainsi que les données techniques liées au vol avant toute conclusion définitive.


MKG

LA REDACTION

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