Il a également précisé que le nombre de personnes autorisées dans la cabine du conducteur est limité à trois, conducteur compris.
Selon le même communiqué, ces mesures visent à renforcer la sécurité routière, améliorer la gouvernance du secteur et réduire les désordres observés dans la circulation de la capitale congolaise.
Parmi les décisions phares, figure l’obligation pour les propriétaires de véhicules de plus de 20 tonnes de déclarer leurs engins auprès des autorités compétentes. Cette disposition vise à mieux contrôler les poids lourds, souvent impliqués dans des accidents ou responsables d’embouteillages majeurs.
Concernant l’état des véhicules, le contrôle technique devient obligatoire dans les centres agréés, afin d’écarter de la circulation les engins en mauvais état qui mettent en danger la vie des usagers.
Côté fiscalité, le gouvernement provincial exige le paiement des taxes de stationnement pour motos et véhicules exclusivement au Trésor urbain, afin d’éviter toute forme de détournement. Le communiqué insiste également sur le respect strict des procédures légales pour tout paiement lié au transport, appelant les usagers à dénoncer les cas de tracasseries.
« Ces décisions visent à améliorer la gouvernance et la sécurité dans le secteur des transports à Kinshasa », a souligné Chief Tshipamba, réaffirmant la volonté du ministre provincial Bob Amisso de réorganiser durablement le transport urbain dans la capitale.
Ces mesures, bien que contraignantes pour certains, pourraient à terme contribuer à désengorger les routes de Kinshasa et à améliorer la sécurité de millions de Kinois.
Gloire MALUMBA.K
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