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Kinshasa : la deuxième phase du contrôle routier se durcit avec l’introduction des herses « mbasu »

À Kinshasa, la lutte contre l’indiscipline routière change d’échelle. À l’occasion du lancement de la deuxième phase de l’opération de contrôle de conformité au Code de la route, le gouverneur de la ville-province, Daniel Bumba, a annoncé un renforcement notable du dispositif sécuritaire, marqué par le doublement des effectifs et l’introduction des herses, communément appelées mbasu. L’annonce a été faite dimanche 1ᵉʳ février 2026, lors de la cérémonie officielle de lancement.

Introduction des herses « mbasu », dans le contrôle des véhicules à Kinshasa.
Introduction des herses « mbasu », dans le contrôle des véhicules à Kinshasa.

Dans son allocution de lancement, l’exécutif provincial a réaffirmé un objectif clair : instaurer une politique de tolérance zéro face aux infractions routières, restaurer l’autorité de l’État et améliorer durablement la sécurité sur les principales artères de la capitale congolaise. S’adressant aux agents chargés du contrôle des documents de bord permis de conduire, assurance automobile, contrôle technique et vignette  Daniel Bumba a insisté sur la rigueur, la discipline et le professionnalisme attendus sur le terrain.

« Soyez respectueux, ponctuels, faites observer l’ordre sur la route, afin que l’autorité de l’État soit restaurée », a-t-il déclaré devant les équipes mobilisées.

Cette nouvelle phase s’inscrit dans le prolongement de la première, lancée à la fin du mois de janvier. À cette occasion, le gouverneur avait annoncé le déploiement de près de trois mille agents, issus notamment de la Police nationale congolaise (PNC), de la division urbaine des transports, de la brigade spéciale de protection de l’environnement, ainsi que de la régie des fourrières et du contrôle.

Par ailleurs, les opérations avaient été officiellement lancées le lundi 26 janvier sur les grands axes de Kinshasa. L’une des principales innovations du dispositif repose sur un système de rotation des agents en trois phases, permettant d’assurer une surveillance continue de 5 heures du matin à minuit.

Selon les autorités provinciales, cette opération s’étendra sur l’ensemble de l’année 2026. Elle ambitionne d’assainir durablement le secteur des transports, de réduire significativement les accidents de la circulation et d’améliorer la fluidité du trafic, dans une métropole où le non-respect du Code de la route demeure structurel.

Sur le terrain, les effets sont déjà perceptibles. Dès les premiers jours, l’opération a entraîné une raréfaction des véhicules de transport en commun. De nombreux conducteurs dont les documents n’étaient pas en règle ont préféré immobiliser leurs véhicules, contraignant des milliers de Kinois à parcourir de longues distances à pied.

Enfin, si la mesure vise à renforcer la régularisation des usagers et à accroître les recettes urbaines, elle suscite également des inquiétudes parmi les transporteurs et les usagers, confrontés à une mobilité fortement perturbée.


Gloire MALUMBA.K

LA REDACTION

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