« Les opérations de bouclage destinées au contrôle des certificats et vignettes de conformité technique, initialement prévues ce lundi 31 août 2026, sont reportées au 15 octobre 2026 », indique le ministère dans un communiqué publié dimanche. Selon les autorités provinciales, ce report doit également permettre aux conducteurs et propriétaires de véhicules de disposer d’un délai supplémentaire pour régulariser leur situation.

La décision intervient à la veille de la rentrée scolaire, prévue mardi 1er septembre. La reprise des cours devrait entraîner une hausse importante des déplacements dans la capitale, avec le retour dans les rues des élèves, des parents et des travailleurs. Les autorités veulent ainsi éviter que le lancement simultané du bouclage ne vienne aggraver les difficultés de circulation.

Plusieurs reports du calendrier

Ce n’est pas la première fois que le calendrier de cette opération est réaménagé. En juillet, la Régie des Fourrières et de Contrôle Technique des Véhicules de Kinshasa (RFCK) avait accordé aux usagers un délai jusqu’au 8 août pour se mettre en conformité, avant d’annoncer le début d’un bouclage général à partir du 10 août.

L’opération avait ensuite été repoussée au 31 août. Cette échéance est désormais fixée au 15 octobre.

Le nouveau délai doit notamment permettre aux propriétaires de véhicules de procéder au contrôle technique et d’obtenir les documents requis. Sont concernés les motos, les voitures, les camionnettes ainsi que les camions de moins de 20 tonnes.

Selon la réglementation en vigueur, le contrôle technique des véhicules doit être effectué deux fois par an, soit tous les six mois. Le directeur général de la RFCK, Kasinzi Mafolo Joseph, avait auparavant appelé les propriétaires concernés à ne pas attendre les derniers jours pour accomplir cette formalité.

La Régie avait également averti que les véhicules ne respectant pas les exigences réglementaires seraient soumis aux mesures prévues par la législation.

Au-delà du contrôle de conformité, les autorités provinciales présentent cette opération comme un moyen d’améliorer la sécurité routière, d’assainir le parc automobile et de renforcer la régulation du secteur des transports à Kinshasa.



MKG