Selon son porte-parole, Franc Mukenzi, le pont Kasongomi est déjà achevé et remis à la circulation. Au pont Mukuna, les travaux sont en phase finale et le trafic a repris. Le pont Vusenzera est également accessible aux usagers, même si des travaux de finition y sont encore en cours.
La situation est plus contrastée sur d’autres sites. Sur les ponts Kaluhite et Vichayi, les premiers tabliers ont été posés et les travaux se poursuivent. Les chantiers de Maghulinga et Loyola restent également en cours. La Synergie dit toutefois avoir constaté un ralentissement, voire un arrêt, des travaux sur certains ouvrages.
Face à cette situation, l’organisation citoyenne prévoit de rencontrer les entreprises chargées des travaux afin de plaider pour la reprise et l’achèvement des chantiers. Pour Franc Mukenzi, ces ouvrages doivent répondre à des besoins qui dépassent les seules difficultés actuelles de circulation. « Ce sont vraiment des projets à très long terme », estime-t-il.
La société civile voit dans ces réalisations une étape importante pour le développement urbain de Butembo, une ville confrontée depuis plusieurs années à des difficultés liées à l’état de certaines routes et infrastructures de franchissement. Franc Mukenzi salue l’implication du gouvernement provincial dans ces travaux, dont il estime la portée particulièrement importante pour la population. « Nous n’avons jamais vu des projets de la sorte », affirme-t-il.
Mais au-delà de la construction, la Synergie insiste sur la nécessité d’assurer la pérennité des ouvrages. Elle appelle les autorités à finaliser l’ensemble des chantiers et à mettre en place un entretien régulier après leur mise en service, afin que les investissements consentis produisent des effets durables sur la mobilité et les conditions de vie des habitants.
Ces travaux s’inscrivent dans une dynamique plus large de développement des infrastructures au Nord-Kivu. La Synergie estime que Butembo bénéficie actuellement de plusieurs projets, qu’elle juge plus nombreux que dans certaines autres entités de la région, notamment Beni ainsi que les territoires de Beni et de Lubero.
L’organisation appelle ainsi les autorités à maintenir cette dynamique et surtout à veiller à l’achèvement effectif des ouvrages engagés. Pour la société civile, l’enjeu est désormais de transformer ces investissements en améliorations concrètes et durables de la circulation dans la ville.
Maua Grâce
Commentaires (0)
Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier à commenter!