La province de l’Équateur a été frappée par un nouveau drame fluvial. Dans la nuit du 5 au 6 janvier 2026, une embarcation a fait naufrage sur le fleuve Congo, entre la chefferie de Dianga et le village de Bokuma, dans le territoire de Bolomba. Le bilan provisoire fait état d’au moins six morts, 73 personnes secourues et de nombreux disparus, un chiffre encore susceptible d’augmenter.
Selon un communiqué du Panel des experts de la société civile de l’Équateur, relayé par Radio Okapi, l’accident serait dû à une collision entre une pirogue motorisée transportant des passagers et une baleinière immatriculée H/B Zulu. D’importantes quantités de marchandises ont également été englouties dans le fleuve. Arrivés à Mbandaka, plusieurs rescapés se retrouvent dans une situation de grande précarité. Faute de moyens logistiques suffisants, ils peinent à regagner le territoire de Bolomba, accentuant leur détresse après le traumatisme du naufrage.
Ce nouvel accident vient s’ajouter à une longue série de drames meurtriers enregistrés sur le fleuve Congo. La plupart sont régulièrement attribués à la surcharge des embarcations, à la navigation nocturne et à l’absence d’équipements de sécurité adaptés. « Malgré les mesures gouvernementales, notamment l’interdiction de la navigation nocturne et l’obligation du port de gilets de sauvetage, leur application reste largement inefficace », déplorent des élus provinciaux, cités par la même source.
Le 20 décembre 2025, la baleinière H/B Mbeya Mbeya avait déjà sombré près de Mbandaka, faisant au moins dix morts. L’enquête avait alors mis en cause la surcharge et l’absence de gilets de sauvetage à bord. Quelques mois plus tôt, le 11 septembre 2025, deux naufrages distincts survenus à Basankusu et à Ngombe avaient coûté la vie à près de 200 personnes. Le 15 avril de la même année, un incendie à bord d’une embarcation près de Mbandaka avait entraîné la disparition d’une centaine de passagers.
Rédaction
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