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Cette échéance a été évoquée vendredi 6 novembre 2026, à Kinshasa, lors d’une rencontre entre le ministre congolais des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, et une délégation de la BAD, de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC), ainsi que des experts congolais et centrafricains associés au projet.
Conduite par Mathurin Zanga, représentant de la BAD, la délégation a présenté au ministre les conclusions de l’évaluation du projet, en prélude à son examen par les instances décisionnelles de l’institution financière. Selon la cellule de communication du ministère, cette étape doit permettre d’avancer vers la validation du financement.
D’un coût estimé à 221 millions de dollars, le projet prévoit une participation financière conjointe de la RDC et de la RCA. Chaque pays prendra en charge les infrastructures situées sur son territoire. Avec l’accord de la BAD, les procédures de passation des marchés pourront être lancées par anticipation, sans attendre la validation définitive du financement.
Le démarrage des travaux est envisagé au deuxième semestre 2027, sous réserve de la ratification préalable des accords entre les deux États.
À l’issue des échanges, John Banza Lunda a réaffirmé l’engagement de la RDC à accompagner la réalisation de cette infrastructure. Le ministre a également insisté sur la nécessité d’accélérer les démarches administratives et techniques encore en suspens afin de respecter le calendrier prévisionnel.
MKG
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