Selon une dépêche de la cellule de communication du ministère, cette infrastructure est envisagée sur six bandes de circulation, soit trois voies dans chaque sens. Elle doit notamment contribuer à améliorer la mobilité, à fluidifier le transport des marchandises et à renforcer les échanges économiques entre les différentes zones desservies.
La réalisation du projet devrait toutefois nécessiter une coordination étroite entre les différentes parties prenantes. Dans cette perspective, John Banza Lunda prévoit d’échanger avec le gouverneur du Haut-Katanga, Jean-Marie Kazembe, sur les modalités susceptibles de faciliter l’avancement du projet.
Du côté sud-africain, des études sont déjà en cours, notamment auprès de la société Yellow Stone, afin de poursuivre les travaux préparatoires à la concrétisation de cette infrastructure.
Labora

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