Le ministre s'exprimait lors d'une rencontre avec les représentants des Armateurs du Congo, de la Fédération des Entreprises du Congo (FEC) ainsi que d'autres organisations du secteur du transport fluvial et lacustre.
Cette position fait suite à la décision prise le 6 octobre 2026, qui interdit la navigation des baleinières en bois sur le fleuve Congo, ses affluents, les cours d'eau et les lacs, à compter du 15 novembre 2026.
Pour préserver l'offre de transport fluvial et lacustre, le ministre a annoncé la publication prochaine de la liste des équipements disponibles auprès de l'ONATRA et de la RVF, ainsi que le renforcement de la flotte, avec l'arrivée d'une centaine de péniches. Des mécanismes de financement seront par ailleurs mis en place pour aider les armateurs à acquérir de nouvelles embarcations métalliques.
« L'objectif est clair : sensibiliser les armateurs, renforcer la sécurité des usagers et éviter les drames », a-t-il insisté. Tout contrevenant à cette nouvelle mesure s'expose à des sanctions sévères.
Labora
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